变矩器

放大图片

认真，我从来没有了解汽车齿轮的变化如何，所以即刻当设置在运动车。如何在自动变速器的汽车齿轮真的管用吗？什么是它背后的神秘故事？嗯，首先第一件事情，跳楼前提出这么多问题，让我们定义的扭矩转换器和其余的作品要在其位下降。

什么是变矩器？

如果你曾经研究汽车的手动变速箱，你就会知道，在汽车，汽车发动机附离合器传输。在这方面是最大的因素，这有助于车辆停止。但在当今时代，汽车不具有手动变速箱，而他们都配备了自动变速器。自动变速箱没有离合器断开从发动机传输。的代称，使用的设备名为“变矩器”。正是这种从发动机传输功率的机械装置，传送旋转;在任何车辆。因此，在短，如果它来定义变矩器，它是一个设备，在汽车离合器工作，使发动机功率平均分配到车轮。

为了解上述变矩器的定义是迅速的。至关重要的是要知道，有手动和自动变速器之间的重大分歧。答：首先是没有什么叫自动变速器的汽车离合器踏板。 B：其次是有没有什么叫做齿轮自动变速器汽车的转变只是一个杠杆设置的汽车滚动和停止。其唯一的传输被放入驱动器，之后的一切自动。与此起飞，我将解释在短“所谓的不明原因的”扭矩转换器的工作在这种持续Buzzle文章的奥秘。

扭矩转换器是如何工作的呢？

这真的不是火箭科学，学习如何做了变矩器的工作吗？机械，液力变矩器具有三个功能部分，即涡轮机，泵和定子。在汽车泵直接连接到汽车的发动机，并以同样的速度相同的纺纱地方像电机。泵的内在组成部分，有鳍的情侣。现在，当泵旋转运动，液压油直接向外时尚涡轮。这就是当涡轮在汽车的发动机相同的速度，并在相反的方向旋转，使传输到旋转。这又是推动汽车车轮。这是哪里，的定子点;变矩器中心位于倒车时，流体的方向。由于涡轮和泵已经开始以同样的速度旋转，定子真正开始飞轮在一个特定的速度不允许流体改变其方向。此外，它允许从一个国家的顺利转移停滞不前的运动状态。

大大充满液力变矩器自动变速器流体输送泵抽水。因此，在发动机散热器内部产生的热量的具体数额。这就是为什么我们看到输送流体冷却器安装在散热器。好了，除了一个变矩器的所有好处，让我平衡变矩器可能的问题也被提的我写的。

变矩器的症状和问题

*限制：它是必要的，要知道变矩器的能力和局限性，因为支付留意这个细节可能只是保存你从变矩器故障。

*过热：如果不断转换器的滑移面临的极端水平，转换器将能够即时散热。这将字面上损坏的橡胶密封件，这使该转换器内的流体的密封。

*定子离合器折价：如果该转换器具有功率突如其来的打击，可以领先的一个破损的冲击楔定子离合器。定子上破损的泵开始在一个错误的方向旋转，将导致没有电力传输。因此，车辆不动以及。 （注：定子离合器能抓住过，其中被锁定到一个另一个离合器和定子停止旋转耦合阶段。）

*刀片变形：把的另一种方式是转换器的刀片碎片。当有过热，涡轮和泵叶片变形。

*热气球：你能相信吗！是的，但它是真实，变矩器过分加载时，它在膨胀的结果。这个问题也引起了一个极端的高转速。

好了，机器和设备是源于电子和机械领域。因此，无疑具有一定的失败，以及他们的故障。所有这些问题的扭矩转换器，传输问题，并可以作为任何汽车问题事实上可以避免的，如果你学习一个转换器的基本工作过程，它增加了机械规格。...